Lyft chính thức có robotaxi trên app — 5 năm sau khi bán đứt đội xe tự lái của chính mình

Tuần này Lyft chạm một cột mốc mà công ty chờ đã lâu: robotaxi Waymo đã xuất hiện trên app Lyft ở Nashville. Khách có thể gọi thẳng từ app Waymo, hoặc thử vận may trên app Lyft — hệ thống sẽ ghép khách với xe Waymo tùy tình trạng xe trống.

Trong thỏa thuận này Lyft không chỉ là cái app. Công ty lo phần dịch vụ đội xe: chuẩn bị xe, bảo dưỡng, hạ tầng và vận hành depot, thông qua công ty con Flexdrive.

Vòng tròn khép lại hơi ngược đời

Lyft từng lăn lộn với xe tự lái nhiều năm — bắt tay Aptiv (giờ là Motional) ở Las Vegas, May Mobility ở Atlanta, Baidu ở London, và chính Waymo ở Phoenix từ 2019. Nhưng lần này mới là lần đầu Lyft thực sự bước vào dịch vụ robotaxi thương mại với xe không có người ngồi sau vô-lăng.

Chua ở chỗ: công ty từng đổ bốn năm và hàng triệu đô tự phát triển công nghệ tự lái ở bộ phận Level 5, rồi bán lại cho Woven Planet của Toyota với giá 550 triệu USD hồi 2021, giữa giai đoạn cả ngành sáp nhập rầm rộ. Bán xong thì quay về lo mảng gọi xe cốt lõi — nhưng không bỏ hẳn ý định.

Jeremy Bird, Phó chủ tịch phụ trách tăng trưởng của Lyft, nói với TechCrunch rằng năm 2026 công ty tập trung vào Waymo ở Nashville và Baidu ở London (nơi dịch vụ thương mại chưa khởi động). “Tôi nghĩ năm sau anh sẽ thấy chuyện này đa dạng hơn,” ông nói, và gọi năm tới là “một năm lớn”.

Hướng đi rõ nhất là quốc tế. Bird gọi London là “thị trường rất thú vị” và liên tục nhấn mạnh Lyft giờ là công ty toàn cầu — khác hẳn vài năm trước khi họ chỉ nhìn thị trường Mỹ. Tiêu chí chọn thị trường mới cũng đổi: nơi nào đã mở cửa pháp lý cho xe tự lái thì nơi đó lên đầu danh sách.

Mấy fen nghĩ sao — Lyft bán đội tự lái rồi đi thuê lại của Waymo là nước đi khôn hay là bài học đắt tiền? Comment cho Cenix biết nhé.

Nguồn: TechCrunch

Nguồn: TechCrunch